摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)m-200為機(jī)電液一體化精密試驗(yàn)儀器，采用柱塞泵或齒輪泵為動(dòng)力源，溢流閥、節(jié)流閥、換向閥均為高精度原裝。液壓缸采用無摩擦柱塞缸，確保為值傳遞準(zhǔn)確。主軸電機(jī)選用交流伺服電機(jī)及控制器，調(diào)速范圍寬，低速轉(zhuǎn)矩大，噪聲低。測量參數(shù)包括試驗(yàn)力、摩擦力、試驗(yàn)時(shí)間、主軸轉(zhuǎn)數(shù)，當(dāng)任何一個(gè)參數(shù)超過預(yù)置值時(shí)，對應(yīng)的報(bào)警燈亮，同時(shí)主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)。所有試驗(yàn)參數(shù)均可以在數(shù)顯裝置及計(jì)算機(jī)屏幕上顯示，記錄溫度-時(shí)間曲線、摩擦力時(shí)間曲線。
摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)m-200的產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、由軸向水平加載系統(tǒng)、高速旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集、處理、控制、顯示系統(tǒng)等組成。
2、高剛性、高穩(wěn)定性、臥式載荷機(jī)架，機(jī)架尺寸可定制。
3、軸向水平加載系統(tǒng)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)快速移動(dòng)，標(biāo)尺示意。
4、載荷測力傳感器，線性寬，穩(wěn)定性好，保證載荷的測力精度。
5、高速率、低振動(dòng)、免維護(hù)、型交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)高速旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)。
6、電路板采用光電隔離設(shè)計(jì)，具有抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
7、透明移動(dòng)式防護(hù)罩、安全防護(hù)、實(shí)時(shí)觀察。
8、試驗(yàn)過程的自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲(chǔ)及顯示。
9、載荷自動(dòng)保持、應(yīng)力、應(yīng)變控制、循環(huán)控制及自編程控制等多種控制方式。
10、多重保護(hù)功能：試驗(yàn)力過載保護(hù)；過流過壓保護(hù)；試樣破斷安全保護(hù)；試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)保護(hù)；緊急停機(jī)保護(hù)等。
摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)m-200的試驗(yàn)方法：
將三個(gè)鋼球固定在油盒中，另外一個(gè)鋼球固定在夾頭上，裝待測潤滑劑于油盒內(nèi)，確保試驗(yàn)過程中四個(gè)鋼球的接觸點(diǎn)都浸潤在潤滑劑中，采用杠桿砝碼手動(dòng)加載方式加載試驗(yàn)力，通過杠桿由下而上對鋼球施加負(fù)荷，在規(guī)定的試驗(yàn)條件下進(jìn)行試驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對潤滑劑極壓性能及抗磨損性能進(jìn)行評價(jià)。
數(shù)據(jù)輸出：無卡咬負(fù)荷PB，燒結(jié)負(fù)荷PD，綜合磨損值ZMZ，摩擦系數(shù)。
